Северная столица: взгляд туриста на недостатки. Санкт-Петербург, без сомнения, великолепен и соперничает в красоте с Москвой. Однако, предъявлять те же требования к городу на Неве, что и к провинциальным центрам, было бы неверно. Петербург должен быть ориентиром, но даже у идеала есть свои слабые стороны. Расскажу о десяти моментах, омрачивших личный опыт знакомства с городом.
Первое, что бросается в глаза – пронизывающий холод. Дело не только в географической широте. Постоянные ветра с рек и каналов создают ощущение дискомфорта даже в жаркие летние дни. Порывы леденящего воздуха ощущаются повсеместно.
Замеры температуры подтверждают субъективные ощущения. Автомобильный термометр демонстрирует: при одинаковых +9 градусах, в Москве чувствуешь себя комфортно в демисезонных джинсах с термобельем, а в Петербурге этого недостаточно – требуется более теплая одежда. Разница особенно ощутима при возвращении из Петербурга в Москву: словно попадаешь в теплый оазис.
Второе – обилие туристов. Если в Москве они рассредоточены по городу, то в историческом центре Петербурга образуют настоящие толпы. Присутствие большого количества туристов из азиатских стран ощущается особенно. Свободно сфотографировать достопримечательности становится непросто.
Третье – повсеместные ограждения газонов. Петербург – город тотальных ограничений. Понятно, когда заборы установлены в ботаническом саду с его уникальной флорой. Но зачем огораживать обыкновенную траву? Как говорил герой известного фильма, «у нас вон везде можно». Неужели петербуржцы не способны оценить красоту травы, не вытаптывая её? Избыточное количество запретов в центре города создает гнетущее впечатление. Неужели главное – эстетика, а не удобство горожан?
Четвертое – дорогой и неудобный общественный транспорт. Цены – одни из самых высоких в стране. Поездка на автобусе обходится в ощутимую сумму. При этом, навигатор постоянно предлагает пройти пешком значительное расстояние, так как ко многим достопримечательностям подъехать на общественном транспорте практически невозможно.
Пятое – Апраксин двор. Трудно представить, что в центре крупного российского города существует такое неухоженное и неприглядное место, как полуразрушенный блошиный рынок. Проекты реконструкции существуют не одно десятилетие, но ситуация не меняется.
Шестое – высокие цены на билеты в музеи и соборы. Посещение Петропавловской крепости обходится в круглую сумму, а за вход в один только собор нужно заплатить немало. Исаакиевский собор, Спас на крови, Петергоф – посещение каждого из этих мест ощутимо бьет по карману. Особенно обидно, что такие цены установлены для граждан России, желающих прикоснуться к истории своей страны. Администрация музеев, стремясь к прибыли, отталкивает потенциальных посетителей. Хочется вспомнить, как в любимой Москве можно бесплатно посетить ВДНХ, Ботанический сад, парки Царицыно, Коломенское, Кузьминки.
Седьмое – неудобная организация дорожного движения : обилие левых поворотов без стрелки, одновременное включение зеленого света для водителей и пешеходов при повороте направо – опасная практика.
Восьмое – неровные дороги. Несмотря на прогресс по сравнению с прошлыми годами, общее состояние дорожного покрытия оставляет желать лучшего, особенно в сравнении с Москвой.
Девятое – платные парковки и платные дороги. Стоимость проезда по Западному скоростному диаметру значительно выше, чем по Московскому скоростному диаметру. Цены на платные парковки хоть и ниже, чем в Москве, но минимальная стоимость даже за короткое время стоянки ощутима. К тому же, платные парковки действуют даже в воскресенье.
Десятое – нехватка инфраструктуры и низкий уровень сервиса. Очереди в кафе, отсутствие половины ассортимента в магазинах, долгое ожидание заказа – все это создает негативное впечатление. В Москве подобное встречается крайне редко.
В заключение, Санкт-Петербург – прекрасный город, но существующие недостатки требуют исправления. Хочется надеяться, что цены на билеты в музеи станут более доступными, а газоны откроются для всех желающих.
Артём Соболев
