История Ухты. Люди огня

Полуостров Ямал. Бованенковское месторождение, 1980-е годы.
Панорама пионерной базы Ямальской экспедиции глубокого бурения, 1980-е годы.
История Ухты. Люди огня
Фото: www.nepsite.ru
Рабочий посёлок Ухта получил статус города 20 ноября 1943 года. И долгие годы именно в эту дату отмечали день его рождения. Затем в «свидетельство о рождении» внесли изменения. В 2009 году «жемчужина» вмиг повзрослела: отсчёт начали вести с 21 августа 1929 года, со дня высадки первой геологической экспедиции.

Некоторые, чья жизнь была связана с Ухтой, по разным причинам покинули наш край, но навсегда сохранили о нём добрые воспоминания. Предлагаем как ухтинцам, так и тем, кто теперь живёт в других регионах, а может быть, и странах, поделиться рассказами об истории освоения и развития нашего города, республики, Европейского Севера. Сегодня Ямал – передовые технологии, современная КС «Байдарацкая». А как всё начиналось? Посмотрим на полуостров 30-летней давности глазами Петра Михайловича Лискевича.

«Природа средней евроазиатской географической полосы, в том числе Львовской области Украины, где я родился, окончил школу и в 1959 году Львовский политехнический институт, резко отличается от природы среднеазиатской – Узбекистана, Таджикистана, Туркмении, Киргизии, Южного Казахстана, Афганистана, где мне пришлось жить и работать с 1967 по 1975 год. И вряд ли уместно сравнивать южные плюс 51 градус в тени с минус 51 в неотапливаемом закрытом помещении на Севере. Но не только в температурных показателях ощущается разница. Естественно, быт и нравы местных жителей отличаются в ещё большей степени.

В первый раз я вступил на землю полуострова Ямал летом 1988 года, когда буровые бригады треста «Северспецбургаз» (руководитель В.А. Габелия) ПО «Севергазпром », возглавляемого Б.В. Будзуляком, вели бурение эксплуатационных скважин на месторождении Бованенково.

После этого бывал на Ямале неоднократно, но именно самый первый раз произвёл на меня столь сильное впечатление.

Когда самолёт стал заходить на посадку, увидел, как засуетилась бригада наземных рабочих. Объяснили: полоса песчаная, и чтобы ветер не поднимал клубы пыли и не мешал видимости, перед взлётом и посадкой полосу обязательно поливают водой из Карского моря. Ещё на подлёте обратил внимание на большое количество пустых металлических бочек и старой техники, оставленной геологами на заброшенных базах. Зрелище вызвало тяжёлое ощущение. Но, несмотря на такой беспорядок, природа сохранила свою первозданную красоту. Например, можно было подойти к гнезду белой куропатки и покормить её с руки.

Примерно в ста метрах от буровой установки находилось гнездо морского ястреба или орла-поморника, как называли его буровики. В ясную погоду признаков близкого нахождения птицы было незаметно, хотя плоский рельеф и низкая растительность, высотой не более полуметра, создают хорошую видимость. Однако при приближении к гнезду над головой внезапно появлялась птица, размах крыла которой достигал порядка полутора метров. Клюв и когти поморника довольно внушительных размеров. Без защитной каски направляться к гнезду не советовали. Как мне показалось, самыми агрессивными «хозяевами» Ямала были, на первый взгляд, безобидные лемминги – мелкие грызуны, которые служат основной пищей песцов. Когда наш мощный автомобиль «Урал» остановился посреди их пути, зверьки, длина которых едва достигает 15 сантиметров, с остервенением кинулись грызть метровые колёса.

Ещё один интересный момент связан с особенностью полярного дня. Шло производственное совещание. За окном светило солнце, обогревая суровую северную землю. Вдруг заходит работница пищеблока и интересуется, когда мы собираемся ужинать. Присутствующие вопросительно посмотрели на меня, ожидая, как от старшего, соответствующего распоряжения. Недоумевая, почему в разгар дня нам предлагают поужинать, ответил, что солнце ещё высоко, поэтому мы продолжим работу. Коллеги деликатно поинтересовались: «Пётр Михайлович, а когда вы заходили в кабинет, в какое окно светило солнце?» «В левое», – ответил я. «А сейчас оно уже светит с противоположной стороны. Значит, наступил вечер».


Особенность полуострова – сезонное пребывание на его территории местных народов, которые в зимний период, спасаясь от ветров и холодов, уходили со своими оленьими стадами на большую землю. И только «люди огня», как называли местные газовиков, непрерывно вели свою благородную работу, «принося тепло и свет людям». Летом население Ямала увеличивалось, так как приезжали специалисты по изучению флоры и фауны. По сложившейся традиции они питались на базах геологов и газовиков. Как-то вышла задержка с доставкой продуктов питания, которые привозили на полуостров самолётом. И тут от работников пищеблока поступило предложение собрать грибы. Вначале идея мне показалась чем-то фантастическим, так как известно, что на таких широтах грибы не произрастают. Но оказалось, что во мхах и ягельнике росли грибы, напоминающие подберёзовики средней полосы, только меньше по размеру!

Одновременно с подтверждением запасов газа на полуострове и началом разбуривания Бованенковского месторождения возник вопрос о транспортировке газа в Центр и на Запад страны. Рассматривались два варианта. Первый – по суше – на восточную сторону Уральского хребта до соединения с системой газопроводов Западная Сибирь – Ухта – Центр, второй – через Байдарацкую губу Карского моря и дальше до соединения с планируемым газопроводом «Воркута – Ухта – Центр». Первый вариант отличался большей протяжённостью, необходимостью строительства сотен километров нового газопровода. Второй был более сложен с точки зрения технологии, строительства и эксплуатации. В обоих вариантах необходимо было ставить в начале газопроводов станции охлаждения газа во избежание разрушения вечной мерзлоты. Дело в том, что после сжатия газа на компрессорной станции, придающей ему относительно высокие температуры газового потока – до плюс 50 и выше градусов Цельсия, трасса, по которой проходит газопровод, превращается в водогрязевый поток на определённом протяжении.

Работа же подводного участка газопровода требует поддержания температуры газа, исключающей образование вокруг труб ледового нароста, который может помешать судоходству. С учётом современных технических возможностей был выбран второй вариант. Всегда с теплом вспоминаю работу в Ухте, которая позволила мне, «аборигену» средней полосы, участвовать в развитии газовой промышленности нашей огромной страны – «от южных гор до северных морей». И пусть сейчас я проживаю в Белоруссии, считал и продолжаю считать наши государства единым целым. Горжусь тем, что был участником освоения ресурсов великой страны, за счёт которой сегодня обеспечивается энергетическое благополучие Центра, Запада России и Европы в целом».

Пётр Михайлович Лискевич Почётный работник газовой промышленности, в 1988-1991 годах первый заместитель генерального директора по экономике ПО «Севергазпром»

Фотографии из архива филиала ООО «Газпром ВНИИГАЗ» в г. Ухта


P.S. Свои воспоминания вы можете присылать на e-mail: info@nepsite.ru , или принести по адресу: пр. Зерюнова, 7/1.
 
По теме
В Коми объявили фотомарафон в честь Дня беременных Дарья КИНЗИКЕЕВА В Коми открыли марафон беременных модниц Фото: Алексей БУЛАТОВ В Коми объявлен фотомарафон для беременных жительниц республики.
Ограничения действовали больше месяца Источник: kp.ru Под Ухтой отменили карантин по анемии лошадей Фото: Михаил ФРОЛОВ В ухтинском поселке Шудаяг отменили карантин по анемии лошадей.
На прошедшем заседании санитарно-противоэпидемической комиссии Усть-Вымского района были рассмотрены четыре вопроса, актуальных для начальной стадии весны.
Газета Вперёд
Кто такие работники культуры? - Газета Вперёд «Кто такие работники культуры?» – с этим вопросом мы обратились к известным людям нашего района, которые с радостью согласились принять участие в нашем опросе.
Газета Вперёд
В честь Дня работника культуры сегодня наш рассказ о династии библиотекарей из Жешарта – Любови Алексеевне Шелдагаевой и её дочери Елене Владимировне Шарлай.
Газета Вперёд